Montre comment évaluer l'importance de l'occupation de la voirie par les véhicules liés aux marchandises, les liens entre les flux de véhicules et le type d'activité et la localisation des différents établissements qui constituent la vie de la ville. Présente les expérimentations qui peuvent apporter des solutions pour améliorer la situation dans la perspective d'un développement durable. ©Electre 2024
Si l'ouvrage montre toute la complexité de la logistique urbaine dans sa globalité, car elle intègre les déplacements des marchandises, il fait aussi découvrir les aspects contradictoires nés des nécessités de l'activité économique et de la vie des résidents dans un système urbain à fortes contraintes de capacité et de diversité d'usage de l'espace alors qu'il est animé par des acteurs aux intérêts souvent conflictuels.
Il s'inspire tout à la fois de l'observation de l'évolution des agglomérations, des mesures réglementaires qui l'ont modelée, des acquis des enquêtes réalisées dans le cadre du programme national «marchandises en ville».
L'ouvrage dénonce un certain nombre de dysfonctionnements liés au comportement des agents économiques ou institutionnels. Il présente les expérimentations en cours lancées pour y remédier, dans la perspective d'un développement durable. Sans donner de solutions miraculeuses ou universelles, il permet d'évaluer les moyens les plus efficaces d'aborder les problèmes, en respectant, pour chaque ville, sa personnalité.
Paru le : 02/09/2002
Thématique : Aménagement du territoire
Auteur(s) : Auteur : Danièle Patier-Marqué
Éditeur(s) :
CELSE
Collection(s) : Non précisé.
Contributeur(s) : Préfacier :
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782850092473
Reliure : Broché
Pages : 168
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 16.0 cm
Épaisseur: 1.0 cm
Poids: 317 g
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