La mobilité urbaine accompagne et stimule la croissance économique mais elle génère aussi des effets indésirables en termes sociaux, territoriaux et environnementaux. Cet ouvrage propose plusieurs scénarios d'évolution de la mobilité à l'horizon 2030 correspondant à autant de visions possibles de l'action publique dans ce domaine. ©Electre 2024
La maîtrise des déplacements urbains figure parmi les premiers défis auxquels sont confrontées les villes et les métropoles en ce début de XXIe siècle. Tout concourt en effet aujourd'hui pour que les économies et les industries soient de plus en plus mobiles et il est probable que cette mobilité augmentera encore fortement dans les prochaines décennies.
La mobilité urbaine a une double face, elle accompagne et stimule la croissance économique mais elle génère aussi des effets indésirables en termes sociaux, territoriaux et environnementaux. Cet ouvrage propose plusieurs scénarios d'évolution de la mobilité à l'horizon 2030 correspondant à autant de visions possibles de l'action publique dans ce domaine. Son but est de contribuer à nourrir un débat mais aussi de poser des questions aux politiques de transport et d'aménagement.
Coordonné par Serge Wachter, Jacques Theys, Yves Crozet et Jean-Pierre Orfeuil, cet ouvrage est le fruit d'un groupe de réflexion («le groupe de BATZ») lancé à l'initiative du Centre de Prospective et de Veille Scientifique du ministère de l'Equipement et des Transports.
Paru le : 20/10/2005
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France)
Éditeur(s) :
CERTU
Collection(s) : Débats
Contributeur(s) : Directeur de publication : Serge Wachter - Directeur de publication : Jacques Theys - Directeur de publication : Yves Crozet - Directeur de publication : Jean-Pierre Orfeuil
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782110953193
Reliure : Broché
Pages : 210
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 16.0 cm
Poids: 490 g
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