Un coup de coeur de Mollat
Les vitesses réalisées, la pratique de plus en plus fréquente de l'automobile conduisent la technique à une révolution. La DS 19 offre un ensemble de solutions aux problèmes posés.
On ne peut qu'être stupéfait devant l'audace de la DS par rapport à la modicité des moyens alloués à ses concepteurs. Ce sont les mêmes qui avaient réalisé la Traction avant et la 2CV.
La DS sera une réussite de plus. D'une autre espèce que les voitures courantes, elle se devait de remplacer cette Traction.
D'un côté la conception de la plate-forme est une réalisation très technique,de l'autre,les études de style firent de la carrosserie une oeuvre artistique.
Au début de son étude,la DS n'a pas de nom. Citroën a gardé le "D" du dernier modèle de Traction Avant, le "S" signifie spéciale,car le modèle a un moteur 11 D-Spécial, et le 19 représente les deux premiers chiffres de la cylindrée du
moteur.
La DS 19 sera présentée au public lors du Salon de l'Automobile de 1955 ; la DS a réalisé tous les objectifs de sécurité, de confort et de vitesse. On estime qu'elle a dix ans d'avance.