en savoir plus
Permet à tous ses détenteurs d'obtenir 5% de réduction sur tous les livres lors du retrait en magasin (réduction non cumulable avec les réductions de type étudiant).
Offre également un certain nombre d'avantages auprès de nos partenaires.
Avec les favoris, retrouvez dans un espace les sélections effectuées au fur et à mesure de vos navigations dans le site.
Constituez pour votre usage personnel vos listes de livres en prévisions d'achats futurs et votre sélection d'articles, dossiers, événements, vidéos ou podcasts préférés ou à découvrir plus tard...
Il suffit simplement de cliquer sur "Ajout Favori" sur chaque page qui vous intéresse pour les retrouver ensuite dans votre espace personnel.
Requiert un compte Mollat
Requiert un compte Mollat
Motoristes et fournisseurs d'énergie confrontent leurs expertises sur les carburants du futurs et la conversion d'énergie dans les moteurs. Leur objectif est de répondre aux réglementations anti-pollution en réduisant les émissions de CO2. ©Electre 2024
WHICH FUELS FOR LOW CO, ENGINES ?
Edited by Pierre Duret and Xavier Montagne
Throughout the world, research and development in the field of vehicle transportation is increasingly focusing on engine and fuel combinations. The conventional and alternative fuels of the future are seen as fundamental to the development of a new generation of internal combustion engines that attain low well-to-wheel C02 emissions along with near-zero pollutant emissions.
With its recognized expertise in both fuels and engines, IFP is in an ideal position to host an international event focusing on these issues and, as such, decided to organize an international conference entitled "Which Fuels for Low C02, Engines ? "
Following the success of the previous IFP conference in 2001 on the theme of "New HCCI Combustion Processes", this new event provided once again an opportunity for experts from the automotive industry, the heavy-duty and small engine sectors, fuel companies, additive makers, OEM suppliers and R&D organizations to discuss the potential of this new generation of fuels and energy conversion in engines.
The content of these proceedings is organized around the five following technical sessions :
This international conference attracted specialists in the field, including participants from universities, research centres and industry.
Paru le : 23/07/2004
Thématique : Mécanique
Auteur(s) : Auteur : Institut français du pétrole. Rencontres scientifiques (2004 ; Rueil-Malmaison (France))
Éditeur(s) :
Technip
Collection(s) : Non précisé.
Contributeur(s) : Editeur scientifique (ou intellectuel) : Pierre Duret - Editeur scientifique (ou intellectuel) : Xaiver Montagne
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782710808510
Reliure : Broché
Pages : 233
Hauteur: 28.0 cm / Largeur 21.0 cm
Épaisseur: 3.1 cm
Poids: 1600 g