Les rapports parfois conflictuels mais souvent concordants et constructifs entre la ville et l'automobile au cours du siècle écoulé. ©Electre 2024
Constat d'évidence, l'automobile a changé la ville. L'auto a-t-elle pour autant bouleversé voire « saccagé » Paris, comme ses
détracteurs l'affirment abruptement ?
Délaissant la polémique, l'auteur du présent ouvrage a choisi d'entrer de manière pragmatique dans l'histoire afin de retracer, à
travers une série de chroniques illustrées, les rapports, parfois conflictuels mais également souvent concordants et constructifs, entre
la ville et l'automobile au cours du siècle écoulé.
Il montre ainsi, à travers textes, documents et iconographie d'époque que, si le cheminement de l'auto dans la cité a été complexe, il
s'est effectué, jusqu'à une période récente, sur une route bordée d'acceptations et de désirs bien plus que pavée de dénonciations et de refus.
Et, s'il est vrai que la « grande peur » récurrente de la congestion a été l'ordinaire du siècle, il n'en demeure pas moins qu'un large
consensus a accompagné et facilité la pénétration de l'automobile dans la capitale.
L'ouvrage révèle qu'en définitive l'automobile a servi l'urbanité parisienne en participant à la modernisation de la ville, Paris ayant su
trouver une voie médiane, faite d'équilibres plus subtils qu'il n'y paraît, entre les contradictions portées par ce moyen de transport conquérant
et les contraintes de préservation d'un patrimoine et de modes de vie originaux.
Une abondante illustration originale vient appuyer la démonstration et rappeler à ceux qui l'oublieraient volontiers que la vérité d'une capitale
tient surtout à la mixité de ses usages.
Paru le : 20/11/2003
Thématique : Aménagement du territoire
Auteur(s) : Auteur : Mathieu Flonneau
Éditeur(s) :
Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées
Collection(s) : Non précisé.
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782859783730
Reliure : Broché
Pages : 287
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 17.0 cm
Épaisseur: 1.7 cm
Poids: 562 g
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