Issu d'enquêtes menées auprès d'entrepreneurs et d'institutions entre 2009 et 2012, cet ouvrage propose une analyse interdisciplinaire en sciences humaines et sociales sur le mouvement de redéfinition du rôle des Etats dans les affaires économiques, et particulièrement dans le commerce maritime. Les auteurs s'appuient notamment sur des études de cas portant sur plusieurs ports d'Europe du Sud. ©Electre 2024
Gouverner les ports de commerce à l'heure libérale
Regards sur les pays d'Europe du Sud
En 2008, le gouvernement français lance sa réforme de libéralisation des activités portuaires. Celle-ci impose la concession des terminaux au secteur privé et transforme profondément le rôle joué par les anciens ports autonomes dans leur territoire d'insertion. La France s'inscrit ainsi dans un processus de diffusion d un modèle de gestion portuaire à l'échelle mondiale, initié dans l'Angleterre de Margaret Thatcher ou le Chili des Chicago boys dès le début des années 1980. Ce qui se joue sur les quais depuis trente ans s'inscrit dans un mouvement global de redéfinition du rôle des États dans les affaires économiques du monde.
La réflexion proposée dans cet ouvrage est le fruit d'un travail d'enquêtes menées auprès des acteurs entrepreneuriaux et institutionnels, entre 2009 et 2012, dans une dizaine de ports du sud de l'Europe occidentale (France, Italie, Espagne). Cette analyse interdisciplinaire en sciences humaines et sociales propose un éclairage sur les grands principes politiques et économiques ayant conduit à ces transformations et s'interroge sur l'évolution des conditions d'exercice des activités portuaires que l'ère libérale engage.
Paru le : 10/12/2014
Thématique : Mer
Auteur(s) : Non précisé.
Éditeur(s) :
CNRS Editions
Collection(s) : Alpha
Contributeur(s) : Directeur de publication : Eric Foulquier - Directeur de publication : Christine Lamberts
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-271-07654-0
EAN13 : 9782271076540
Reliure : Broché
Pages : 27
Hauteur: 23.0 cm / Largeur 15.0 cm
Épaisseur: 2.8 cm
Poids: 545 g
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