L'entrée dans la profession de marin et son exercice ont considérablement évolué sur le plan technique et sur le plan juridique. Le capitaine constitue avec son équipage un maillon essentiel de la chaîne de l'économie maritime car ce sont eux qui conduisent le navire. Des spécialistes donnent leur vision sur ce métier, chacun sous un angle particulier. ©Electre 2024
Le colloque organisé à la faculté des Affaires internationales de l'université du Havre a réuni en mars 2008, sous la direction de Martine Le Bihan Guénolé, maître de conférences, responsable du master Droit de la mer et des activités portuaires, des spécialistes du secteur maritime, théoriciens et praticiens. Cet ouvrage rassemble les textes de leurs contributions.
Le thème portait sur un point crucial de l'activité des entreprises d'armement maritime : le facteur humain, à savoir les capitaines et les marins. Plus encore que dans l'industrie en général, l'enjeu humain a un poids considérable. Les armements doivent se montrer capables de recruter, retenir, puis enfin reconvertir car il n'y a pas de navires sans équipages, le tout avec un métier dont l'attractivité s'est érodée.
Paru le : 15/06/2009
Thématique : Mer
Auteur(s) : Non précisé.
Éditeur(s) :
L'Harmattan
Collection(s) : Non précisé.
Contributeur(s) : Directeur de publication : Martine Le Bihan-Guénolé - Editeur scientifique (ou intellectuel) : Université Le Havre Normandie
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-296-09207-5
EAN13 : 9782296092075
Reliure : Broché
Pages : 174
Hauteur: 22.0 cm / Largeur 14.0 cm
Épaisseur: 1.0 cm
Poids: 190 g
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