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The integration of port operators in the automotive supply chain : the port of Le Havre and Renault

Auteur : Institut national de recherches sur les transports et leur sécurité (France). Département Economie et sociologie des transports


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Résumé

Etude du rôle du port du Havre dans la "supply chain" du constructeur automobile Renault. Sur le plan méthodologique, analyse le rôle des acteurs impliqués dans une chaîne dans la création de la valeur pour le client final. Sur le plan empirique, examine les variables de gestion mobilisées par Renault et ses partenaires logistiques concernés par le port du Havre. ©Electre 2024

Reducing operational costs and modernising infrastructures do not seem to be the only factors determining the competitive positioning of a port which is becoming increasingly dependent on external co-ordination and control. Does the Port of Le Havre play a crucial role in Renault's automotive supply chain ? What integration level exists between Renault and its main transport and logistics providers involoved with the Port ? How can the Port Authority enhance the attractiveness of the Port for both automakers and transport operators ?
These are the main questions addressed in this report, based on in-depth interviews with Renault, CAT, Wallenius, Haual-CETAM, CMA-CGM and the Port Authority of Le Havre.

La réduction des coûts d;exploitation et la modernisation des infrastructures ne semblent plus être les seuls facteurs déterminant le positionnement compétitif d'un port. Ce positionnement dépend de plus en plus de la coordination et du contrôle des flux et des relations en amont et en aval du port.
Dans ces nouvelles logiques, quel rôle joue le Port du Havre dans la chaîne automobile de Renault ? Quel est le niveau d'intégration entre Renault et ses principaux fournisseurs de transport et de logistique concernés par le Port ? Quels sont les moyens de l'Autorité Portuaire pour améliorer l'attractivité du Port à la fois pour les constructeurs automobiles et pour les opérateurs du transport ?
Ce sont les questions posées dans cet ouvrage, issu d'un travail de recherche basé sur des entretiens avec Renault, CAT, Wallenius, Hual-CETAM, CMA-CGM et l'Autorité Portuaire du Havre.

Fiche Technique

Paru le : 26/01/2004

Thématique : Mer

Auteur(s) : Auteur : Institut national de recherches sur les transports et leur sécurité (France). Département Economie et sociologie des transports

Éditeur(s) : INRETS

Collection(s) : Rapport INRETS

Contributeur(s) : Rédacteur / Rapporteur : Valentina Carbone - Rédacteur / Rapporteur : Marcella De Martino

Série(s) : Non précisé.

ISBN : Non précisé.

EAN13 : 9782857825920

Reliure : Broché

Pages : 106

Hauteur: 25.0 cm / Largeur 16.0 cm


Poids: 190 g