La SNCF s'apprête à être en concurrence et à faire face à la création d'un espace ferroviaire européen. Selon l'ancien cadre dirigeant de la SNCF, l'entreprise est lourde, les hommes politiques n'ayant su la faire évoluer. Le dialogue social y est archaïque. Il propose une recomposition du paysage ferroviaire. Il offre des témoignages et son analyse. ©Electre 2024
Concurrence ferroviaire. La France peut-elle gagner ?
La SNCF est sur le point de vivre une révolution : la concurrence et la création d'un espace ferroviaire européen. Bien loin d'être une menace, cette nouvelle donne est une formidable opportunité, surtout à l'heure de la protection de l'environnement.
Forte de quelques réussites (le TGV, bien sûr), mais figée dans ses corporatismes et handicapée par certaines activités (fret), la SNCF est-elle prête ? La France elle-même s'est-elle préparée à cette révolution ?
Dans un livre à la fois de témoignages et d'analyse, l'auteur - un ancien de la SNCF - dresse d'abord un bilan sévère : l'incroyable lourdeur et complexité de l'entreprise, les défaillances du politique, cultivant l'approche administrative, l'archaïsme du dialogue social, avec des syndicats recroquevillés sur la « gréviculture » et leurs visions passéistes.
Au-delà du diagnostic, l'auteur avance des propositions dérangeantes. Convaincu de la nécessaire recomposition du paysage ferroviaire français, il veut donner leur vraie place à tous les acteurs, privés et publics, du secteur, tout en ambitionnant pour la SNCF le leadership européen.
Paru le : 06/11/2009
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : Jean-Claude Favin Lévêque
Éditeur(s) :
Lignes de repères
Collection(s) : Non précisé.
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-915752-53-3
EAN13 : 9782915752533
Reliure : Broché
Pages : 196
Hauteur: 21.0 cm / Largeur 14.0 cm
Poids: 260 g
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