Ce rapport se place dans l'optique d'une poursuite de l'aventure industrielle de la grande vitesse ferroviaire et s'interroge sur les moyens de la prolonger. Il examine la stratégie à déployer afin que la France continue à tenir une place importante dans le développement de la grande vitesse dans le monde, du point de vue de sa réalisation et de son exploitation. ©Electre 2024
Le TGV compte parmi les plus belles réussites françaises. Détenteur du record mondial de vitesse (574,8 km/h), transportant plus de cent millions de voyageurs par an en toute sécurité, il demeure le symbole prestigieux d'un savoir-faire technique et commercial.
Cependant, la donne est en train de changer. Avec l'ouverture à la concurrence du système ferroviaire et l'apparition de nouveaux constructeurs, la grande vitesse française se trouve confrontée à une compétition de plus en plus vive, qui vient d'Europe (Allemagne, Espagne) ou d'Asie (Japon, Chine, Corée du Sud). Alors que les projets de lignes nouvelles se multiplient dans le monde, la France, si elle entend rester au premier rang dans ce secteur, devra fournir d'importants efforts d'adaptation et d'innovation technologiques. Les acteurs nationaux devront repenser leur stratégie, en avançant unis pour la conquête de marchés à l'étranger. C'est à ce prix que se poursuivra l'aventure de la grande vitesse ferroviaire française.
Paru le : 21/11/2011
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : France. Centre d'analyse stratégique
Éditeur(s) :
La Documentation française
Collection(s) : Rapports et documents CAS
Contributeur(s) : Directeur de publication : Jean-Noël Chapulut - Directeur de publication : Jean-Didier Blanchet - Rédacteur / Rapporteur : Christine Raynard - Rédacteur / Rapporteur : François Vielliard - Directeur de publication : Dominique Auverlot - Préfacier : Vincent Chriqui
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-11-008826-0
EAN13 : 9782110088260
Reliure : Broché
Pages : 184
Hauteur: 21.0 cm / Largeur 15.0 cm
Épaisseur: 1.3 cm
Poids: 292 g
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