Les grands débats sur les percées ferroviaires alpines en Suisse ont, au XIXe comme au XXIe siècle et dans des contextes très différents, montré que les divergences politiques sont plus difficiles à surmonter que les obstacles naturels. Pour franchir les Alpes, la Suisse a opté pour la réalisation d'ouvrages qui constituent de véritables performances techniques et humaines. ©Electre 2024
Le tunnel de base du Lötschberg est partiellement en exploitation, le Gothard est en pleins travaux. À un siècle d'intervalle, la Suisse a vécu une nouvelle épopée ferroviaire alpine. Dans des contextes très différents, les débats ont montré que les divergences politiques et régionales sont souvent plus difficiles à surmonter que les obstacles naturels découlant du relief et de la géologie.
Une question se pose alors : quel est le sens de cet effort gigantesque, de ces investissements colossaux, de ces chantiers hors du commun ? Cet ouvrage apporte une série de réponses.
Paru le : 29/10/2007
Thématique : Histoire des régions de France
Auteur(s) : Auteur : Gérard Benz
Éditeur(s) :
Antipodes
Société d'histoire de la Suisse romande
Collection(s) : Histoire.CH
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-940146-91-8
EAN13 : 9782940146918
Reliure : Broché
Pages : 149
Hauteur: 21.0 cm / Largeur 14.0 cm
Poids: 228 g
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