Met en valeur les ressemblances et les dissemblances des réseaux embarqués testés en effectuant une description progressive et transversale de leur couche physique et de leur sous-couche d'accès au médium amenée avec un rappel de notions de base en réseau de communication et une étude de la décomposition des réseaux de terrain selon le modèle de référence OSI de l'ISO. ©Electre 2024
La nécessité de réduire l'espace occupé par le câblage des équipements embarqués dans les transports guidés a motivé le passage de techniques de câblage filaire et parallèle à l'utilisation de réseau de terrain. Un réseau local de communication peut ainsi remplacer une centaine de lignes de commande parcourant le train. Différentes technologies ont été testées, certaines spécifiquement conçues pour les trains (Mux G, Tornad, Tornad* et TCN - MVB et WTB), d'autres adaptées de solutions du marché (CAN, LonWorks, Bitbus, WorldFip, Profibus).
Cet ouvrage fait état des applications concernées par une mise en réseau à l'intérieur des transports guidés et présente les protocoles des réseaux de terrain mis en oeuvre.
Paru le : 22/03/2004
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : Laboratoire Electronique ondes et signaux pour les transports (Villeneuve-d'Ascq, Nord)
Éditeur(s) :
INRETS
Collection(s) : Synthèse INRETS
Contributeur(s) : Rédacteur / Rapporteur : Martine Wahl
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782857825913
Reliure : Broché
Pages : 181
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 16.0 cm
Poids: 300 g
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