L'ouvrage retrace l'épopée du chemin de fer en Normandie depuis la seconde moitié du XIXe siècle : les lignes desservies, le chemin de fer touristique, les modèles de locomotives, etc. ©Electre 2024
Cet ouvrage retrace par l'image la riche histoire du rail normand, des origines jusqu'à nos jours.
La Normandie a été sillonnée très tôt par plusieurs grands axes ferroviaires, réalisés de 1843 à 1872 au départ de la capitale vers cette vaste et riche province. Ces premières liaisons radiales furent reliées entre elles par plusieurs transversales, puis complétées par des liaisons secondaires. Au début du XXème siècle, la Normandie était donc dotée d'un ensemble de lignes très dense, exploité par la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest qui allait être bientôt intégrée au Réseau de l'Etat.
Dans les zones rurales à l'habitat plus dispersé, les cinq départements normands se dotèrent de voies ferrées d'intérêt local, souvent à voie métrique, plus rarement à voie normale et exceptionnellement à voie de 0,60 m, le Calvados ayant construit le plus long réseau de France à cet écartement. Toutes les villes de quelque importance s'équipèrent de tramways électriques : Rouen, Le Havre et Caen, mais aussi Le Tréport, Elbeuf, Cherbourg et Avranches. Enfin, pas moins de cinq funiculaires ont fonctionné en Normandie, région de faible altitude mais riche en dénivelés !
Paru le : 30/04/2009
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : José Banaudo
Éditeur(s) :
Cabri
Collection(s) : Images ferroviaires
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-914603-43-0
EAN13 : 9782914603430
Reliure : Relié
Pages : 287
Hauteur: 32.0 cm / Largeur 24.0 cm
Épaisseur: 2.2 cm
Poids: 1640 g
Carte fidélité
Mollat Radio
