En fouillant dans certains rapports d'enquête, l'auteur a découvert des anomalies permettant d'expliquer plusieurs accidents d'avions : celui de Charm el-Cheikh, l'accident du Boeing 737 d'Hélios, le crash de l'Airbus de Gulfair. Avions en fin de course ou mal entretenus, équipages surchargés d'heures de vol, l'auteur passe au crible plusieurs compagnies considérées comme dangereuses. ©Electre 2024
Les autorités égyptiennes ont-elles dit toute la vérité au sujet du drame de Sharm el-Sheikh ? Outre le récit détaillé des dernières minutes du vol, ce livre décortique le rapport factuel égyptien qui semble avoir été conçu pour brouiller les pistes.
Comment peut-on faire confiance aux compagnies charters après de tels agissements ? Dans certaines régions du monde, le transport aérien évolue de manière inquiétante. Pas de ceintures de sécurité, des pneus lisses, des rivets manquants, des documents périmés...
De nouvelles compagnies aériennes apparaissent chaque semaine. La plupart sont dirigées par des financiers qui ne connaissent rien à l'aviation. Ils n'ont qu'un but : gagner de l'argent rapidement.
Sans langue de bois, cet ouvrage décrypte des accidents aériens qui ont défrayé la chronique.
Avec la liste de toutes les catastrophes survenues ces six dernières années ainsi que les listes noires publiées.
Paru le : 05/01/2006
Thématique : Aviation
Auteur(s) : Auteur : Jean-Pierre Otelli
Éditeur(s) :
Altipresse
Collection(s) : Histoires authentiques
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782911218408
Reliure : Broché
Pages : 343
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 16.0 cm
Épaisseur: 2.7 cm
Poids: 540 g
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