Présentation des avions militaires qui ont joué un rôle important dans les opérations de défense et d'attaque durant la Première Guerre mondiale : le Morane-Saulnier L, de construction française, le premier des chasseurs, qui permet à Gilbert, Guynemer, etc. d'obtenir la victoire, le Fokker Eindecker allemand au fuselage en tubes d'acier, l'Airco DH-2 anglais, etc. ©Electre 2024
En France, l'on expérimente la « cinquième arme » dès les Manoeuvres de Picardie, en septembre 1910. Lors d'exercices annuels, l'état-major se rend compte de l'efficacité de l'Aéronautique militaire pour le recueil du renseignement. Observation et reconnaissance semblent être la vocation immuable de l'aviation.
Ce sont les aviateurs et non les stratèges qui bouleversent l'ordre établi. Beaucoup rêvent d'en découdre avec l'ennemi que l'on croise en vol, en se saluant puisque les aéroplanes ne sont pas armés... Ainsi, dès le 10 août 1914, le caporal Joseph Thoret, pilote de la BL 10 stationnée à Colmar, engage-t-il, à bord de son inoffensif Blériot XI un appareil allemand à coups de revolver, dans ce qui est sans doute le premier duel aérien de l'Histoire. Et le 5 octobre, c'est d'un Voisin de bombardement que l'équipage Frantz/Quenault remporte la première victoire homologuée. L'aviation de chasse est née, sa spécialisation va s'affirmer durant la Bataille de Verdun, lorsque le général Pétain demande au commandant Tricornot de Rose de « balayer le ciel des avions allemands ».
Avec la synchronisation des mitrailleuses autorisant le tir à travers l'hélice, l'avion va devenir un prédateur...
Paru le : 19/11/2013
Thématique : Aviation
Auteur(s) : Auteur : Jean Molveau Auteur (illustrateur) : Jean Bellis
Éditeur(s) :
Cépaduès
Collection(s) : Aérocollection
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-36493-088-9
EAN13 : 9782364930889
Reliure : Broché
Pages : 39
Hauteur: 15.0 cm / Largeur 30.0 cm
Épaisseur: 0.5 cm
Poids: 150 g
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