Enquête sur la délinquance routière en France et sur la politique de répression actuelle. L'auteur souligne que la baisse des infractions au code de la route s'inscrit dans une évolution générale en Europe, que le nombre d'automobiles sans ou avec un faux permis s'accroît, et dénonce l'installation d'une multitude de radars automatiques ainsi que la difficulté de contestation en cas d'erreur. ©Electre 2024
70 radars en 2003. Et en 2007 ? 1 500 !
Des sanctions très sévères pour des infractions minimes.
Une explosion des recettes pour l'État (680 millions d'euros !).
L'effet des limitations de vitesse ? Un impact sur la sécurité routière systématiquement surestimé.
La fiabilité des contrôles qu'on nous présente comme exemplaire : 60 % des délits échappent au système ! L'honnêteté des interventions policières ? Comment en juger alors qu'on leur fixe des objectifs chiffrés à respecter ?
Les résultats de cette politique qui se veut vertueuse ?
Des jeunes pour qui passer le permis relève désormais de l'exploit.
Deux millions de personnes au moins qui conduisent tous les jours sans permis et sans assurance.
Un système de contrôle basé en partie sur un fonctionnement illégal.
La transformation d'honnêtes citoyens en délinquants présumés, car il s'agit avant tout de culpabiliser les automobilistes, de neutraliser ceux qui oseraient protester et d'impressionner les médias.
Paru le : 01/03/2007
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Airy Routier
Éditeur(s) :
Albin Michel
Collection(s) : Non précisé.
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-226-17605-9
EAN13 : 9782226176059
Reliure : Broché
Pages : 244
Hauteur: 23.0 cm / Largeur 15.0 cm
Épaisseur: 2.0 cm
Poids: 344 g
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