Cet album constitue un carnet de voyage dédié à la coupe Gordon Bennett qui a marqué, au début du XXe siècle, la naissance des compétitions automobiles internationales. A. Bouldouyre alterne à la fois BD, illustration et photographie, agrémentées de notes personnelles. Publié à l'occasion du centenaire de la dernière coupe qui s'était courue à Clermont-Ferrand en 1905. ©Electre 2024

«Carnets de France» est le troisième et ultime carnet de voyage dédié à la Coupe Gordon Bennett qui a marqué, au début du XX^e siècle, la naissance des compétitions automobiles internationales. Imaginée en 2002, cette trilogie s'appuie sur cette forme d'expression que représente le carnet de voyage, pour annoncer et accompagner le Centenaire de la dernière Coupe qui s'était courue à Clermont-Ferrand en 1905.

De la rencontre avec Alain Bouldouyre, qui devait, à l'origine, signer uniquement le premier volume, est née une amitié qui, conjuguée à sa passion et à son talent, devait naturellement conduire la SATCAR à lui confier toute la collection. Il devenait même l'illustrateur officiel du Centenaire, en signant tous les visuels qui ont servi de fil rouge pour cette inoubliable fête.

Dans ce dernier ouvrage, il utilise toutes les formes d'expression, alternant BD, illustration et photographie, l'agrémentant de notes personnelles souvent pleines d'humour et d'humeur, tout en respectant une rigoureuse authenticité historique et technique qui fait l'admiration des passionnés et des collectionneurs de ces prestigieuses voitures.

Michel Renaud

Biennale du carnet de voyage de Clermont-Ferrand

Après «Carnets d'Irlande» et «Carnets d'Allemagne», Alain Bouldouyre signe «Carnets de France», troisième et dernier volume de la trilogie dédiée à la mythique Coupe Gordon Bennett.

Ultime épreuve de cette épopée, la Coupe Gordon Bennett 1905 prenait pour cadre un circuit dessiné par les frères Michelin, situé aux portes de Clermont-Ferrand et au coeur des monts d'Auvergne.

À cette occasion, Clermont-Ferrand accueillait des milliers de spectateurs et des journalistes du monde entier pour suivre cet événement qui connut un retentissement mondial.

Un siècle plus tard, du 2 au 5 juin 2005, Clermont-Ferrand revivait cette fabuleuse aventure en accueillant, sur les lieux même de la course historique, plus de 50 000 spectateurs venus admirer un exceptionnel plateau de véhicules en provenance de 12 pays et représentant les débuts de l'automobile.

Comme en 1905, tous les partenaires historiques: l'Automobile Club de France, Michelin, la Ville de Clermont-Ferrand, le Conseil Général du Puy-de-Dôme, La Poste et l'International Herald Tribune se retrouvaient autour de l'Automobile Club d'Auvergne pour fêter ce Centenaire auquel ont également contribué le Conseil Régional d'Auvergne, les principaux musées, les clubs et les plus hautes instances nationales et internationales de véhicules de collection.

Je suis fier du rôle et de la constribution de la SATCAR au succès de cette manifestation à la fois prestigieuse et populaire. Ce carnet de voyage en gardera la mémoire, clôturant ainsi la trilogie imaginée avec le soutien de la Biennale du carnet de voyage de Clermont-Ferrand et de l'Automobile-Club d'Auvergne.

Serge Godard

Maire de Clermont-Ferrand

Président de la SATCAR