Présentation historique et technique de la Peugeot 505, présentée en mai 1979 pour succéder à la 504 et à la 604, alors que la marque connaît une grave crise financière. Le modèle se décline en une multitude de versions, des plus sages aux plus originales, et suit une très belle carrière avant de s'éteindre en 1992. ©Electre 2024
Ultime propulsion de la marque, la 505 est la première lionne à sortir ses griffes, et ce bien avant une certaine 205. Sous des allures sages, la sobre berline cache en effet un tempérament de feu. Les impressionnantes Turbo Injection, V6 S et autres GTI offrent des performances de tout premier ordre, rivalisant avec les références allemandes de la catégorie BMW et Audi. Et pourtant, rien ne prédisposait cette paisible familiale à connaître une telle destinée. Présentée en mai 1979, la 505 a la lourde tâche de succéder à la fois à la valeureuse 504, alors en fin de carrière, ainsi qu'à la luxueuse 604, retentissant échec commercial. La Sochalienne doit affronter une nouvelle génération de berlines françaises converties à la traction avant, à l'instar de la Citroën CX et de la Renault 20. La 505 va néanmoins relever le défi avec brio, se déclinant aussi bien en berline qu'en break, des versions les plus économiques aux plus sportives. Elle s'éteint en 1992 au terme d'une très belle carrière, sa production dépassant les 1 300 000 véhicules.
Paru le : 06/11/2013
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Xavier Chauvin
Éditeur(s) :
ETAI
Collection(s) : De mon père
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-7268-9723-2
EAN13 : 9782726897232
Reliure : Relié
Pages : 119
Hauteur: 22.0 cm / Largeur 25.0 cm
Épaisseur: 1.6 cm
Poids: 645 g
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