Dans le contexte de fragilisation des mobilités des territoires périurbains et ruraux à cause de la hausse du prix de l'énergie et des objectifs de la lutte contre le changement climatique, ce rapport propose plusieurs recommandations. Le développement des systèmes d'information multimodale en temps réel, de coordination des transports collectifs et des services de proximité sont évoqués. ©Electre 2024
Les territoires périurbains et ruraux cumulent les difficultés en matière de mobilité : à l'éloignement des pôles commerciaux et des bassins d'emploi s'ajoute la rareté des services de proximité et des transports collectifs. Dans ce contexte, la possession d'une voiture apparaît comme une nécessité. Or plusieurs leviers permettent aujourd'hui de réduire cette dépendance à l'automobile individuelle : l'utilisation partagée des véhicules, la coordination des modes de transport, les systèmes d'information en temps réel, le suivi géolocalisé, l'organisation des activités de proximité et des services à la personne...
Dans tous ces domaines, les initiatives locales foisonnent mais leur portée demeure marginale. Comment peut-on passer de l'expérimentation isolée à une diffusion significative à l'échelle du pays ? Ce rapport de la mission présidée par Olivier Paul-Dubois-Taine formule des recommandations qui, dans un cadre budgétaire tendu, concilient la mobilité pour tous et la défense de l'environnement.
Paru le : 05/04/2012
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : France. Centre d'analyse stratégique
Éditeur(s) :
La Documentation française
Collection(s) : Rapports et documents CAS
Contributeur(s) : Directeur de publication : Olivier Paul-Dubois-Taine - Rédacteur / Rapporteur : Christine Raynard - Rédacteur / Rapporteur : François Vielliard - Directeur de publication : Dominique Auverlot
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-11-009007-2
EAN13 : 9782110090072
Reliure : Broché
Pages : 164
Hauteur: 21.0 cm / Largeur 15.0 cm
Épaisseur: 1.0 cm
Poids: 255 g
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