Analyse dans un contexte de ville portuaire en expansion de l'influence des inégalités territoriales et socio-économiques sur la pratique des déplacements et en particulier les migrations alternantes. Examen des rapports entre le système des transports et la dynamique urbaine. ©Electre 2024
Se déplacer dans une métropole africaine de nos jours relève souvent d'une véritable gageure. Avec près de trois millions d'habitants en 2012, la ville portuaire de Douala connaît un essor spectaculaire lié à sa fonction de grande métropole économique. Elle enregistre une urbanisation accélérée et une extension spatiale brutale.
Les classes sociales défavorisées, captives des transports en commun peu efficaces, sont rejetées dans les quartiers sous-équipés, de plus en plus éloignés du centre-ville. La mobilité motorisée, avec l'utilisation toujours plus répandue de l'automobile, s'impose face à la marche à pied et ce, en contradiction avec la problématique énergétique et environnementale de la ville intégrée et durable. Le développement des transports s'accompagne de disparités territoriales et d'inégalités sociales préjudiciables à la dynamique économique urbaine.
L'organisation de l'offre de transports urbains performants, en lien avec le développement et la transformation structurelle des territoires, devient dès lors un des enjeux majeurs pour les agglomérations africaines aux nombreux paradoxes, et pour le développement social des populations.
Paru le : 29/05/2012
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Christian Eboumbou Jemba
Éditeur(s) :
L'Harmattan
Collection(s) : Etudes africaines
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-296-96989-6
EAN13 : 9782296969896
Reliure : Broché
Pages : 470
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 16.0 cm
Épaisseur: 2.5 cm
Poids: 725 g
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