Ces modèles analysent le trafic en se basant sur un mobile individuel. Le principe est décliné à 3 niveaux : pour analyser la probabilité et la durée d'arrêt dans un trajet ; pour suivre le long d'une trajectoire le mobile individuel, en explicitant les variations locales de la vitesse ; pour représenter les interactions microscopiques entre mobiles qui se rattrappent, se suivent ou se dépassent . ©Electre 2025
Paru le : 15/12/2001
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Fabien Leurent
Éditeur(s) :
INRETS
Collection(s) : Outils et méthodes
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782857825630
Reliure : Broché
Pages : 374
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 16.0 cm
Poids: 630 g
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