Une présentation technique, image par image, de la réfection d'une paire de carburateurs 45 DCOE d'A 310 repères 62-63. Au fur et à mesure du démontage et du remontage, le fonctionnement de ces Weber est détaillé. ©Electre 2024
Apprendre à entretenir son automibile
Réfection et réglages des carbus
Weber DCOE
Pour beaucoup d'amateurs de voitures sportives, le Weber DCOE est la Rolls des carburateurs. La fiabilité de ses réglages, endurants, a de tout temps constitué un argument majeur chez les préparateurs, de même que sa modularité ou la simplicité des commandes de synchronisation lorsqu'on l'associe à un ou plusieurs de ses coreligionnaires. Les refabrications modernes n'étant pas toujours à la hauteur de celles faites par la maison mère bolognaise, il reste préférable, aujourd'hui, de le remettre en état, ce qui permet au passage d'éliminer son unique défaut congénital (la vis de maintien du centreur) et de vérifier ses composantes (gicleurs, ajutages, flotteurs, etc.). Nous en profitons pour le doter de prises de dépression, bien utiles lorsque sont abordées les opérations de synchronisation et de réglages, sans oublier celles qui concernent la pollution. Comme vous le verrez, nous partons d'un kit de réfection existant sur le marché et nous procédons pas à pas, image par image, pour vous proposer une méthodologie de montage, contrôles, remontage et mise au point parfaitement reproductible. Avec près de 450 photos et schémas pour une rénovation en toute sérénité, et en prime, le tableau d'affectation des DCOE, modèle par modèle.
Paru le : 28/01/2011
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Gazoline (périodique)
Éditeur(s) :
Pixel Press Studio
Collection(s) : Cahiers techniques
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-917038-17-8
EAN13 : 9782917038178
Reliure : Broché
Pages : 41
Hauteur: 29.0 cm / Largeur 22.0 cm
Épaisseur: 0.5 cm
Poids: 190 g
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