Un groupe pluridisciplinaire de 9 experts ont examine comment l'utilisation du téléphone pendant la conduite agit sur les processus d'attention. Il propose une estimation du risque d'accident lié à cette distraction à partir des données nationales et internationales et des recommandations qui ouvrent la voie à différentes actions et de recherche. ©Electre 2024
Expertise collective
Téléphone et sécurité routière
Depuis les années 1970 en France, la sécurité routière fait l'objet d'une politique soutenue. La conduite d'un véhicule est une tâche complexe dont la performance dépend de nombreux facteurs individuels et environnementaux. Téléphoner pendant la conduite est une distraction susceptible d'augmenter le risque d'accidents. L'usage du téléphone tenu en main en conduisant est interdit en France depuis 2003. Le développement de nouveaux systèmes télématiques et en particulier de téléphonie, embarqués dans les véhicules justifie d'évaluer le risque réel associé à l'utilisation de ces nouveaux systèmes de communication.
Cette expertise collective demandée par la Délégation à la sécurité et à la circulation routières rassemble les connaissances visant à comprendre comment téléphoner agit sur les processus d'attention pendant la conduite. Elle propose une estimation du risque d'accident lié à cette distraction à partir des données nationales et internationales et ouvre la voie à différentes perspectives d'actions et de recherche pour éclairer la décision publique.
Paru le : 17/03/2011
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Institut national de la santé et de la recherche médicale (France) Auteur : Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux
Éditeur(s) :
Inserm
Collection(s) : Expertise collective
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-85598-879-5
EAN13 : 9782855988795
Reliure : Broché
Pages : XII-269
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 17.0 cm
Épaisseur: 1.8 cm
Poids: 547 g
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