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Paris-Bordeaux en train : les trois étapes de la modernité ferroviaire : 1844-2016


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Résumé

L'histoire de la liaison ferroviaire Paris-Bordeaux est reconstituée, du XIXe siècle à la révolution électrique de l'entre-deux-guerres et à l'apogée de la ligne classique. Le chantier actuel et les effets de la nouvelle ligne à grande vitesse sur le développement territorial sont ensuite évalués. ©Electre 2021

Paris-Bordeaux en train Les trois étapes de la modernité ferroviaire 1844-2016 Chaque grand chantier ferroviaire s'est voulu emblématique de la modernité, une aventure du progrès illustrée par les matériels, les technologies et les financements. La liaison entre Paris et Bordeaux s'inscrit dans cette démarche tout au long de son histoire depuis les années 1840 jusqu'aux débats actuels autour de la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV). Les soixante-quinze ans de l'électrification de la ligne (2013) et la perspective de l'ouverture de la LGV entre Tours et Bordeaux en 2017 donnent une actualité à cette liaison étudiée ici collectivement. Des historiens reconstituent dans ce livre les pulsations de la modernité, du XIXe siècle à la révolution électrique de l'entre-deux-guerres et à l'apogée de la ligne classique, tandis que le chantier actuel est présenté et discuté par des ingénieurs et un historien de l'économie. Par étapes chronologiques, le livre évalue le rôle des décideurs animés par l'esprit d'entreprise et des conceptions d'aménagement du territoire. Il reconstitue les révolutions techniques à chaque fois nécessaires pour relancer la compétitivité de ce grand réseau.

Fiche Technique

Paru le : 08/07/2016

Thématique : Rail

Auteur(s) : Non précisé.

Éditeur(s) : Presses universitaires du Septentrion

Collection(s) : Histoire et civilisations Temps, espace et société

Contributeur(s) : Directeur de publication : Hubert Bonin - Directeur de publication : Christophe Bouneau

Série(s) : Non précisé.

ISBN : 2-7574-1283-3

EAN13 : 9782757412831

Format : Non précisé.

Reliure : Broché

Pages : 212

Hauteur : 24 cm / Largeur : 16 cm

Épaisseur : 1,1 cm

Poids : 350 g