Issue d'un mémoire universitaire, l'étude explore les mutations du système ferroviaire français depuis le XIXe siècle. Il revient sur la création de la SNCF et l'instauration d'un monopole national, avant d'étudier les conséquences de la loi pour un nouveau pacte ferroviaire et le rôle crucial de l'Autorité de régulation des transports (ART). ©Electre 2024
Rails en dispute
L'évolution incertaine de la concurrence ferroviaire en France
Rails en dispute, l'évolution incertaine de la concurrence ferroviaire en France plonge les lecteurs dans l'histoire complexe des chemins de fer français, depuis leurs débuts privés jusqu'à la création de la SNCF.
Le livre explore les mutations du XXe siècle et l'émergence d'un monopole national. La loi pour un nouveau pacte ferroviaire ouvre la porte à la concurrence, mais des obstacles persistent. À travers une analyse perspicace, cet ouvrage met en lumière le rôle crucial de l'Autorité de Régulation des Transports (ART) et offre un aperçu des défis et des transformations du paysage ferroviaire français.
Une lecture captivante pour les passionnés de l'histoire ferroviaire et ceux intéressés par les enjeux contemporains du transport.
Paru le : 18/01/2024
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : Adrien Cané
Éditeur(s) :
L'Harmattan
Collection(s) : Transport et développement humain
Contributeur(s) : Préfacier : Anne-Marie Idrac - Postfacier : Thierry Kirat
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-336-42226-8
EAN13 : 9782336422268
Reliure : Broché
Pages : 153
Hauteur: 22.0 cm / Largeur 14.0 cm
Épaisseur: 0.9 cm
Poids: 188 g
Carte fidélité
Mollat Radio
