en savoir plus
Permet à tous ses détenteurs d'obtenir 5% de réduction sur tous les livres lors du retrait en magasin (réduction non cumulable avec les réductions de type étudiant).
Offre également un certain nombre d'avantages auprès de nos partenaires.
Avec les favoris, retrouvez dans un espace les sélections effectuées au fur et à mesure de vos navigations dans le site.
Constituez pour votre usage personnel vos listes de livres en prévisions d'achats futurs et votre sélection d'articles, dossiers, événements, vidéos ou podcasts préférés ou à découvrir plus tard...
Il suffit simplement de cliquer sur "Ajout Favori" sur chaque page qui vous intéresse pour les retrouver ensuite dans votre espace personnel.
Requiert un compte Mollat
Requiert un compte Mollat
L'histoire de l'aéronautique est retracée à travers les épisodes qui se sont déroulés sur les territoires de Saint-Quentin-en-Yvelines et la plaine de Versailles, où un projet commun lie les pionniers de l'air et ceux de l'art de la ville : premiers essais de montgolfière, premier saut de l'Aquilon, la machine créée par C. Adler, entre autres. ©Electre 2025
Histoire d'air
Le plateau de Saint-Quentin-en-Yvelines berceau de l'aéronautique
Les territoires de Saint-Quentin-en-Yvelines et de la plaine de Versailles ont accueilli et porté les grands épisodes de l'histoire de l'aéronautique. On y lit un projet commun entre les pionniers de l'air et ceux de l'art de la ville, tous venus sur des terrains libres pour s'envoler et pour construire. Le territoire des oiseaux allait ainsi devenir l'un des plus grands aérodromes du monde.
« C'est donc sur notre territoire que cette histoire est sortie de son nid pour prendre son envol au-dessus de nos champs, entre Bièvre et Yvette, entre Mauldre et Seine : un ensemble géographique qui va bien au-delà des limites administratives actuelles. (...). Ces grandes étendues ont accueilli les premiers essais de montgolfière, de ballons captifs et dirigeables, ainsi que le premier saut de puce de L'Aquilon, fameuse chauve-souris de Clément Ader. La cohérence territoriale de cet ensemble est justifiée par une forte identité géographique et géomorphologique : un plateau élevé, venté, entrecoupé de talwegs, bénéficiant d'espaces libres de constructions en-dehors de villages souvent regroupés dans les vallées et à proximité des lieux de pouvoir et de savoirs techniques que sont Versailles et Paris. Ce grand plateau, à 160 mètres d'altitude en moyenne, balayé par des vents réguliers, s'avérait idéal pour l'aviation ».
Paru le : 18/10/2024
Thématique : Aviation
Auteur(s) : Auteur : Daniel Simon
Éditeur(s) :
Ver à soie éditions
Collection(s) : Histoire d'ici
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 979-10-92364-69-9
EAN13 : 9791092364699
Reliure : Broché
Pages : 226
Hauteur: 20.0 cm / Largeur 30.0 cm
Épaisseur: 1.7 cm
Poids: 884 g