Résumé
Constatant que, malgré la modernisation de la SNCF promise par les gouvernements successifs, le réseau ne cesse de se dégrader, l'auteur démonte l'illusion d'une réforme technocratique imposée par les politiques. Il propose de transformer l'entreprise publique de l'intérieur en s'appuyant sur sa culture, sa technique et son histoire, ainsi qu'en redonnant la parole aux cheminots et aux usagers. ©Electre 2025
Quatrième de couverture
Chaque gouvernement promet de « moderniser » la SNCF. Chaque « réforme » annonce un renouveau. Et pourtant, rien n'y fait : les retards s'accumulent, les usager·es s'impatientent, les cheminot·es se démobilisent, le réseau se dégrade.
Et si ce n'était pas la SNCF qui avait échoué... mais celles et ceux qui ont prétendu la sauver ?
Cet essai démonte l'illusion d'une modernisation technocratique imposée d'en haut. Il propose une autre voie ; transformer la SNCF de l'intérieur, en s'appuyant sur ce qui fait sa force - sa culture, sa technique, son histoire - et en rendant enfin la parole aux cheminot·es et aux usager·es.
À l'heure de l'urgence climatique, le ferroviaire devrait être l'épine dorsale d'une mobilité durable. Mais sans changement radical de méthode, le train risque de manquer son rendez-vous avec l'avenir.
Un plaidoyer direct, sans complaisance, pour une SNCF reconstruite par celles et ceux qui la font vivre et par ses usager·es.
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