Traite de la question des méthodes d'évaluation de la gêne due au bruit dans un environnement multi-sources. Compare la gêne produite par le bruit ferroviaire et celle produite par le bruit routier. Présente les différentes méthodes et étapes de l'enquête nationale, son déroulement, la description du questionnaire ainsi que les principaux résultats. ©Electre 2024
La construction d'infrastructures de transport jumelées, voie routière et voie ferroviaire notamment, expose de plus en plus de riverains à des sources de bruit combinées. Cette situation pose en particulier la question de l'évaluation de la gêne sonore dans ce type de contexte par ailleurs insuffisamment pris en compte dans les réglementations actuelles. Comment comparer ces deux sources sonores sur le plan perceptif, identifier les interactions possibles entre ces bruits et évaluer la gêne totale résultant de l'exposition combinée à ces deux sources ?
Les travaux de terrain réalisés conjointement par l'INRETS et la SNCF présentés dans cet ouvrage, confirment, sur le plan sonore, l'avantage du rail sur la route, mais montrent aussi la complexité à évaluer et à modéliser la gêne totale fortement dépendante des situations d'exposition au bruit.
Paru le : 26/01/2004
Thématique : Généralités sur l'écologie
Auteur(s) : Auteur : Laboratoire Transports et environnement (Bron, Rhône)
Éditeur(s) :
INRETS
Collection(s) : Rapport INRETS
Contributeur(s) : Auteur : Patricia Champelovier - Auteur : Cora Crémézi-Charlet - Auteur : Jacques Lambert
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782857825722
Reliure : Broché
Pages : 149
Hauteur: 25.0 cm / Largeur 17.0 cm
Poids: 260 g
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