Enquête sur l'efficacité et les coûts des politiques menées dans le secteur des transports pour réduire les émissions de CO2 des véhicules particuliers légers. Au cours de cette table ronde, les contributeurs ont discuté de la répartition des efforts au travers des différents secteurs de l'économie. ©Electre 2024
Le coût et l'efficacité des mesures visant à réduire les émissions des véhicules
Les politiques du secteur des transports contribuent déjà à modérer les émissions de gaz à effet de serre des véhicules routiers.
Elles sont de plus en plus conçues pour participer aux objectifs sociétaux de lutte contre le changement climatique. Bien que le coût de réduction des émissions soit relativement élevé dans les transports, nombre d'arguments plausibles en faveur de tels abattements voient le jour au sein de ce secteur.
La taxation des carburants est un bon instrument. Des normes de consommation sont potentiellement justifiées dans la mesure où les performances des marchés en terme d'économies d'énergie sont limitées. Il n'y a toutefois pas d'éléments solides pour étayer le recours à une combinaison de normes de consommation et de taxation des carburants.
La Table Ronde s'est penchée sur l'efficacité et le coût de différentes options de réduction des émissions des transports routiers et a discuté de la répartition des efforts au travers des différents secteurs de l'économie.
Paru le : 22/12/2008
Thématique : Généralités sur l'écologie
Auteur(s) : Auteur : Table ronde d'économie des transports (142)
Éditeur(s) :
Forum international des transports
OCDE
Collection(s) : Non précisé.
Contributeur(s) : Editeur scientifique (ou intellectuel) : Centre de recherche sur les transports (Montréal, Canada) - Auteur : - Auteur : Centre de recherche sur les transports (Montréal, Canada)
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-92-821-0214-5
EAN13 : 9789282102145
Reliure : Broché
Pages : 198
Hauteur: 27.0 cm / Largeur 20.0 cm
Épaisseur: 1.1 cm
Poids: 454 g
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