Dresse un panorama européen de l'assurance automobile et explique comment fonctionne le système français. Le gouvernement français défend le mécanisme de bonus-malus et la cherté de l'assurance des jeunes conducteurs. Dans d'autres pays européens, le système de l'assurance ne connaît pas cette harmonie, il est déficitaire et les assurés sont mécontents des tarifs pratiqués. ©Electre 2024
L'assurance automobile, c'est un chiffre d'affaires de 15 milliards d'euros qui provient de 37 millions de véhicules et qui permet d'indemniser 1,7 millions d'accidents et 154 000 blessés.
L'assurance automobile, c'est aussi le prisme à travers lequel l'assuré, et plus largement le consommateur français, juge son assureur alors que les cotisations de cette branche ne représentent que 12 % du chiffre d'affaires total de l'assurance.
L'assurance automobile, c'est enfin un véritable système dans lequel sont impliqués bien entendu les assurés mais aussi les carrosiers, les constructeurs automobiles, les magistrats, la Sécurité sociale, et plus largement l'État, qui ne peut rester indifférent devant un tel mécanisme de redistribution.
En France, ce système fonctionne correctement: les assurés sont globablement satisfaits et les assureurs équilibrent leurs résultats. Cependant, cette harmonie n'existe pas sur tous les marchés européens où l'assurance automobile peut être lourdement déficitaire et les assurés mécontents en raison des prix élevés ou de la mauvaise qualité du service rendu. La France a connu, il n'y a pas si longtemps, ces conflits et les raisons de la mutation d'un marché en perte chronique vers une situation d'équilibre, méritent d'être analysées.
L'ouvrage:
Paru le : 13/05/2003
Thématique : Economie générale
Auteur(s) : Auteur : Jean-Pierre Daniel
Éditeur(s) :
Vuibert
Collection(s) : Ecole nationale d'assurances
Contributeur(s) : Préfacier :
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782711769773
Reliure : Broché
Pages : VII-133
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 16.0 cm
Épaisseur: 0.9 cm
Poids: 236 g
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