Issues d'un colloque organisé en 2004, ces douze contributions sont consacrées aux dynamiques sociales des espaces urbains en Europe de l'Ouest durant le bas Moyen Age. La ville en soi, qui analyse les dynamiques sociospatiales au sein de l'espace urbain. Et la ville et son horizon spatial, qui s'intéresse à la projection des villes vers certains de leurs mondes extérieurs. ©Electre 2024

Fruit des travaux du colloque intitulé « Groupes sociaux et territoires urbains (Moyen Age-16e siècle) » organisé en décembre 2004 à l'Université Libre de Bruxelles, cet ouvrage rassemble douze contributions originales consacrées aux dynamiques sociales de l'espace urbain en Europe de l'ouest durant le bas Moyen Âge.

Dans sa première partie, l'ouvrage montre la structuration à long terme de l'espace urbain par les stratégies d'occupation de groupes dominants : chapitres canoniaux, élites scabinales, métiers (Tours, Namur, Trévise). Il confronte ce processus d'appropriation à la capacité de réagencement matériel ou symbolique déployée par certains acteurs urbains. Accident aléatoire (Tortosa), circonstances politiques (Bruges), modulation des rapports à la ville (Ratisbonne) redessinent les territoires respectifs, rallument sans cesse la lutte pour la maîtrise de l'espace et de ses éléments signifiants.

Dans sa seconde partie, l'ouvrage donne à penser la société urbaine dans ses relations avec des horizons plus lointains. Dans un premier temps sont abordées les relations des villes avec leur arrière-pays, sur lequel les groupes citadins dominants réinventent sans cesse les modalités économiques et juridiques de leur contrôle (Bruxelles, Chieri, Dijon). Dans un second temps, sont considérées les armatures urbaines de certains territoires (Brabant, Hainaut, Saint-Empire) dont la vivacité économique dépend de l'intensité des relations marchandes.

Les articles réunis ici éclairent, souvent d'un jour nouveau, non seulement l'histoire singulière des villes concernées mais plus fondamentalement les processus et les logiques à l'oeuvre dans l'agencement et le réagencement permanent des espaces urbains.