Rénovation du quai transversal, de la cour et du passage Amsterdam, création du "cœur Saint-Lazare" et rénovation des parvis sont les étapes du chantier de rénovation de la gare lancé en 2003 pour une dizaine d'années et visant à refaire de la gare un lieu de détente et de flânerie en continuité avec le quartier qui l'entoure. ©Electre 2024
Depuis la création des chemins de fer au XIXe siècle, la gare est devenue le point central des villes. Lieu de départ vers de grands voyages ou lieu de passage quotidien, on y marche, on y court, on s'y retrouve. Deuxième gare de voyageurs en France, la gare Saint-Lazare est un coeur qui bat au rythme de ce flux et reflux de passagers. Depuis le ponton en bois d'où partait la première ligne de train française vers Le Pecq jusqu'au pôle d'échange qu'elle est aujourd'hui, la gare a connu de nombreuses transformations. Elle s'est adaptée à l'arrivée des différents transports, bus puis métro et RER, qui se sont ajoutés à la gare d'origine. La rénovation de la gare Saint-Lazare était devenue nécessaire pour l'adapter aux évolutions de la ville du XXIe siècle et à ses modes de vie. Elle a fait l'objet d'un chantier hors-normes, où l'intérieur de la gare était entièrement vidé, creusé puis reconstruit, pendant qu'autour les voyageurs continuaient leurs déplacements. Avec cette rénovation, la gare Saint-Lazare entre dans une nouvelle ère. Elle n'est plus le sas vers une succession de transports accolés les uns aux autres, mais un véritable lieu d'échanges. Elle n'est plus seulement un espace de départ ou d'arrivée, elle devient un espace de vie, dans lequel la ville pénètre.
Paru le : 05/04/2012
Thématique : Autres réalisations architecturales
Auteur(s) : Auteur : Delphine Desveaux
Éditeur(s) :
Archibooks
Collection(s) : Non précisé.
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-35733-186-0
EAN13 : 9782357331860
Reliure : Relié
Pages : 143
Hauteur: 26.0 cm / Largeur 25.0 cm
Épaisseur: 1.7 cm
Poids: 1019 g
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