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Les déplacements dans les SCoT : retour d'expériences à partir de dix-sept premiers SCoT

Auteur : France. Direction générale de la mer et des transports

Auteur : de l'habitat et de la construction France. Direction générale de l'urbanisme

Auteur : l'urbanisme et les constructions publiques (France) Centre d'études sur les réseaux les transports

Paru le : 30/04/2008
Éditeur(s) : CERTU
Série(s) : Non précisé.
Collection(s) : Références, n° 76
Contributeur(s) : Non précisé.

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Résumé

Cet ouvrage montre comment a été abordée la question des déplacements dans les 17 premiers SCoT. Il met en évidence la richesse des apports de ces expériences locales à travers plusieurs thèmes d'action et les enseignements que l'on peut en tirer. ©Electre 2018

Quatrième de couverture

Comment prendre en compte les déplacements dans les schémas de cohérence territoriale ? Sept ans après la création des SCoT, qu'en est-il de leur contenu concernant cette problématique de l'articulation entre projets d'aménagement et déplacements ? C'est ce que nous avons voulu analyser dans cet ouvrage. L'objectif est de montrer comment, dans les dix-sept premiers SCoT, a été abordée la question des déplacements. À travers plusieurs thèmes d'action (structuration du territoire par les infrastructures de transport, organisation du territoire articulée au système de déplacements, urbanisation qui favorise les déplacements de proximité et les modes alternatifs à la voiture, transports collectifs, etc.), l'ouvrage, abondamment illustré, met en évidence la richesse des apports de ces expériences locales et les enseignements que l'on peut en tirer. Il s'adresse donc en priorité aux équipes chargées de l'élaboration des SCoT, dans les collectivités et les agences d'urbanisme, mais aussi à tous ceux qui se trouvent associés à ces démarches, dans les services de l'État, les villes, les conseils généraux et régionaux, les associations... L'analyse présentée apporte un éclairage sur les savoir-faire locaux, qui nécessitera toutefois d'être complété dès qu'un plus grand nombre de SCoT auront été élaborés. Ce bilan plus approfondi permettra alors d'évaluer les éléments de méthode initialement préconisés et de les enrichir en conséquence. Enfin, cet ouvrage est la preuve qu'un effort particulier en termes de moyens et de compétences a déjà pu être mobilisé, malgré la complexité de ce domaine.

Fiche Technique

Format : Non précisé.

Reliure : Broché

Pages : 119

Hauteur : 24 cm / Largeur : 231 cm

Épaisseur : - cm

Poids : 400 g