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Paramètres caractéristiques du contact roue-rail
Éditeur(s): INRETS
Etude paramétrique du contact des roues des véhicules ferroviaires avec le flanc des rails. Proposition d'une méthode de transfert des charges basée sur la théorie de Hertz du contact de deux corps élastiques et destinée à être intégrée dans les logiciels de simulati...
15,24 €
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Dynamique ferroviaire en coordonnées curvilignes et tracé de voie
Éditeur(s): INRETS
L'analyse de l'interaction entre véhicule et infrastructure forme la base de la dynamique des trains. Cet ouvrage présente un système de repérage utilisé dans des logiciels de dynamique ferroviaire traitant la prise de courbe. Il s'inspire des représentations de la g...
15,24 €
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