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24 Heures du Mans. Anthologie sixties
Éditeur(s): Glénat
L'histoire des 24 Heures du Mans est relatée, notamment celle des années 1960 : la victoire de Ferrai face à Aston Martin, l'arrivée du constructeur américain Ford puis les rivalités avec l'écurie Porsche. ©Electre 2024
14,95 €
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24 Heures du Mans. 100 ans d'innovations
Éditeur(s): Glénat
A l'occasion du centenaire des 24 Heures du Mans, une présentation de 24 voitures emblématiques de la course automobile qui ont marqué leur époque par des évolutions technologiques : le moteur arrière de la 4CV Renault, la traction avant de la Tracta, le moteur diese...
14,95 €
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24 Heures du Mans. 1975-1978
Éditeur(s): Glénat
Passionné de course automobile, le commissaire-priseur Hervé Poulain a l'idée de promouvoir l'art en confiant l'habillage de voitures de course à des artistes contemporains. Le constructeur allemand BMW est séduit par le projet. C'est ainsi qu'en 1975, naît le concep...
14,50 €
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24 Heures du Mans. 1970-1971 : code neuf-un-sept
Éditeur(s): Glénat
En 1970, Porsche espère décrocher la victoire aux 24 Heures du Mans grâce à la 917, prototype imaginé par les pilotes Rodriguez, Redman ou encore Piper. Mais la concurrence est rude avec la nouvelle 512 S de Ferrari. ©Electre 2024
14,50 €
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24 Heures du Mans. 1961-1963 : rivalités italiennes
Éditeur(s): Glénat
Après sa victoire face à Aston Martin en 1960, l'écurie Ferrari est à nouveau favorite pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans. Seulement concurrencés par les Maserati durant une partie de la course, trois pilotes Ferrari s'imposent finalement aux premières p...
14,50 €
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24 Heures du Mans. 1964-1967 : le duel Ferrari-Ford
Éditeur(s): Glénat
L'histoire des 24 Heures du Mans en bande dessinée. Ce premier tome est consacré aux années 1964 à 1967, marquées par le duel entre Ford, qui vient de décider de se lancer dans la compétition automobile, et Ferrari. ©Electre 2024
14,50 €
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24 Heures du Mans. 1958-1960 : la fin du règne britannique
Éditeur(s): Glénat
Vainqueur des 1.000 kilomètres de Buenos Aires, puis des 12 heures de Sebring avec leur 250 Testa Rossa, Ferrari est le favori du championnat du monde des voitures de sport, succédant à l'hégémonie de Jaguar. Mais l'écurie Aston Martin, avec à sa tête David Brown, re...
14,50 €
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24 Heures du Mans. 1972-1974 : les années Matra
Éditeur(s): Glénat
Matra, spécialiste de l'armement, se lance en 1964 dans la conception et la vente de voitures de course. Au bout de dix ans, l'écurie française remporte son premier titre avec trois voitures en tête. Cette victoire ouvre les portes à une nouvelle génération de pilote...
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24 Heures du Mans. 1968-1969 : rien ne sert de courir...
Éditeur(s): Glénat
En 1969, tous les pilotes s'apprêtent à s'élancer pour sauter dans leurs bolides, sauf Jacky Ickx, qui proteste contre le danger du départ en épi et en mémoire de l'accident de son ami Willy Mairesse en décidant de marcher jusqu'à sa GT40. ©Electre 2024
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24 Heures du Mans. 1951-1957 : le triomphe du jaguar
Éditeur(s): Glénat
Suite à la quatrième victoire de Jaguar au Mans, un journaliste interview Lofty England, son directeur technique et sportif. Il revient sur l'histoire de la marque, de ses débuts dans la course automobile à ses premiers succès. ©Electre 2024
14,50 €
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24 Heures du Mans. 1999 : le choc des Titans
Éditeur(s): Glénat
En 1999, Peter Dumbreck perd le contrôle de sa Mercedes et après trois tours en l'air s'écrase sur le bord de la piste. Il sort vivant de cet accident spectaculaire. ©Electre 2024
14,50 €
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Les 24 Heures du Mans. Le duel Ferrari-Ford : 1964-1967
Éditeur(s): Glénat
L'histoire des 24 Heures du Mans en bande dessinée. Ce premier tome est consacré aux années 1964 à 1967, marquées par le duel entre Ford, qui vient de décider de se lancer dans la compétition automobile, et Ferrari. ©Electre 2024
14,50 €
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24 Heures du Mans. 1923-1930 : la naissance d'une légende
Éditeur(s): Glénat
La première course des 24 Heures du Mans, créée par l'Automobile Club de l'Ouest quatre ans après la fin de la Grande Guerre, débute le 26 mai 1923 à 16 h. Encore confidentielle, elle attire déjà des compétiteurs étrangers tels l'Anglais Bentley. S'il ne finit que qu...
14,50 €
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