Parcours historique des lignes ferroviaires autour de Savenay, Rennes, Landerneau, Redon, Vannes, Auray, Quimper, Châteaulin, Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-L'Abbé, Douarnenez-Tréboul, depuis l'origine jusqu'à aujourd'hui. Les conséquences des guerres, tempêtes, accidents, sur leur fonctionnement sont évoqués. ©Electre 2024
Le chemin de fer de Bretagne sud et ses antennes représentent plus de cinq cents kilomètres de lignes. Cela concerne exclusivement les lignes à voie normale.
Certaines sont déferrées, d'autres bénéficient de la meilleure mise à niveau.
Ce réseau ferré participe au développement économique de cette région. Il permet de relier entre eux de nombreux centres urbains et des ports.
Avant le chemin de fer, les déplacements sur terre des hommes et des marchandises se fait à la vitesse du cheval, soit à un maximum de quinze kilomètres par heure. Les premiers convois ferroviaires les plus rapides ont tout de suite doublé, voire triplé, cette vitesse.
Aujourd'hui, le chemin de fer met tout en oeuvre pour que la pointe de la Bretagne soit à trois heures de la capitale à l'horizon 2013. Réseau Ferré de France, propriétaire de l'infrastructure, et la Société Nationale des Chemins de fer Français, gestionnaire du matériel roulant, sont associés dans ce projet.
Plus de 130 photos en noir et blanc, 30 photos en couleur, 18 plans et 10 horaires agrémentent cet ouvrage de 224 pages. Ce livre décrit ces voies ferrées depuis le temps des projets et de leurs constructions jusqu'à nos jour.
Paru le : 09/07/2007
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : Jean-Pierre Nennig
Éditeur(s) :
JPN éd.
Collection(s) : Archéologie ferroviaire
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782951989856
Reliure : Broché
Pages : 224
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 16.0 cm
Épaisseur: 2.0 cm
Poids: 400 g
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