Ecrit sous la forme d'un dialogue fictif entre un journaliste et un consultant et investisseur, cet essai propose une stratégie de séparation entre les carrossiers et les motoristes, dans le cycle de la construction automobile. Il présente un à un les avantages d'un tel défi industriel (financiers, quantitatifs, qualitatifs, etc.) ainsi que ses enjeux. Avec la thèse originale en fin d'ouvrage. ©Electre 2024
L'industrie aéronautique est ainsi organisée que le fabricant de la cellule n'est pas le fabricant du moteur : les motoristes d'avions sont indépendants. L'industrie nautique est ainsi organisée que le fabricant de la coque n'est pas le fabricant du moteur : les motoristes de bateaux sont indépendants.
Et s'il en allait de même pour l'industrie automobile, intégrée depuis toujours ?
Ce livre nous trace une voie étroite qui optimise, pour les quelques constructeurs qui y participeront, une stratégie préemptive de séparation des carrossiers et des motoristes, stratégie destinée à prendre une grande longueur d'avance sur le reste des constructeurs intégrés.
Ce livre nous présente, un à un, les immenses avantages de cette stratégie, avantages financiers et avantages d'opportunité, avantages quantitatifs et avantages qualitatifs, avantages dont la somme est impressionnante.
A votre tour de participer à un des plus excitants défis industriels de cette activité-passion qu'est l'automobile : une fois les cartes rebattues, le palmarès des constructeurs sera bouleversé.
Paru le : 15/05/2014
Thématique : Economie générale
Auteur(s) : Auteur : Patrick Bord
Éditeur(s) :
BNE Editions
Collection(s) : Non précisé.
Contributeur(s) : Illustrateur : Damien Barban
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-36447-021-7
EAN13 : 9782364470217
Reliure : Broché
Pages : 83
Hauteur: 21.0 cm / Largeur 15.0 cm
Épaisseur: 0.6 cm
Poids: 350 g
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