Panorama historique des transports urbains de Caen depuis le XIXe siècle, des embarcations fluviales aux tramways en passant par les omnibus à chevaux ou encore les autobus. L'auteur relate également les aspects politiques et les intérêts économiques de la ville, ainsi que les contraintes et les innovations techniques. ©Electre 2024

Caen

Ses transports urbains en histoire(s)

Traité à la manière d'une épopée, cet ouvrage revient sur tous les types de transports urbains dont s'est dotée la ville de Caen au cours de son histoire : embarcations fluviales de l'Ancien Régime, omnibus à chevaux et cars Ripert du XIX^e siècle, premiers tramways électriques (1901-1937), autobus (dès 1932), Transport sur voie réservée, ou TVR (2002-2017), tramway de dernière génération d'Alstom (depuis le 27 juillet 2019). Une bible pour le passionné de transports publics, comme pour l'amoureux du patrimoine local, à travers laquelle le lecteur relèvera que les problématiques politiques, les défis techniques et les contraintes économiques se répètent, de génération en génération, pour une mobilité sans cesse améliorée de la population caennaise...

À travers le passé, la ville affiche des particularités notables qui la distinguent de ses principales homologues : petite « Venise » du Nord jusqu'à la révolution industrielle, elle ne se tournera vers les transports terrestres que lorsque les nombreux cours d'eau qui la sillonnent auront été recouverts... Qui sait par ailleurs que Caen aurait pu devenir l'une des premières cités françaises à exploiter des tramways électriques pour voyageurs, après une expérience menée en ce sens en 1883 ? Qui aurait pu penser qu'après les opérations du débarquement de juin 1944, alors que la ville est réduite à l'état de cendres, l'opiniâtreté et la détermination des Caennais l'emporteraient sur le découragement et le fatalisme, pour faire en sorte qu'un réseau de transports en commun soit rebâti en un temps record ? Plus près de nous, qui se souvient du rôle pionnier joué par les autobus de Caen : intérieurs garnis de moquette, premier Renault R312 de série ou encore véhicules à plancher surbaissé ? Quant au tramway d'Alstom, destiné à remplacer l'échec technique (cependant pas commercial) du TVR, il se veut non seulement le porte-flambeau d'une mobilité durable et responsable, mais encore la figure de proue d'une modernité repensée, en accord avec un territoire promoteur de nouvelles technologies, de recherche et d'innovation...

De nombreux clichés inédits émaillent ce recueil historique pensé comme le trait d'union privilégié entre passé et futur...