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Présentation d'une centaine de trains touristiques et de réseaux de France, classés par région, notamment des trains à vapeur du XIXe siècle, des tacots du XXe siècle, des locomotives, des autorails, des gares et des tramways. Avec le descriptif du parcours, le détai...
Troisième et dernier volet consacré à l'exploitation technique des chemins de fer, centré sur l'histoire de la signalisation, de la création des chemins de fer jusqu'au XXIe siècle. Les drapeaux et les lanternes du XIXe siècle laissent progressivement place à un syst...
A l'occasion du 80e anniversaire de la SNCF, une chronique ferroviaire de près d'un siècle à travers des illustrations, des témoignages, des exploits techniques ou encore des moments douloureux ou heureux vécus par les cheminots. Elle aborde tour à tour, la création ...
Des clichés pris depuis le début de la photographie, propriétés de l'agence Roger-Viollet, présentent l'atmosphère, l'architecture, les événements, les personnalités ou encore la vie quotidienne de la capitale. Daguerréotypes, tirages papier, négatifs sur plaques de ...
L'hôtel du Moulin du Plain, à la frontière de la France et de la Suisse, a accueilli pendant cinquante ans des pêcheurs à la mouche venus de toute l'Europe. Ces récits évoquent l'ambiance du lieu, les personnages cocasses, les anecdotes amusantes et les moments forts...
Histoire du dépôt des locomotives du Mans de 1934 à 1983. Alors qu'il était l'un des plus importants de la région Ouest SNCF du temps de la vapeur, il doit faire face à la disparition de celle-ci. La transition entre les anciennes et les nouvelles machines nécessite ...
Présentation d'une centaine de lignes de trains touristiques en France : trains à vapeur du XIXe siècle, des tacots du XXe siècle, des locomotives ou des autorails. Avec pour chacune d'entre eux le descriptif du parcours, le détail du matériel roulant, les dates d'ou...
Une histoire de la première gare d'Europe depuis les projets d'origine jusqu'à aujourd'hui. L'auteur met en évidence son rôle dans la ville mais aussi dans le développement industriel et touristique du nord de la France. Il témoigne en outre de son importance durant ...
Après avoir largement contribué au développement économique de la Cerdagne, le train jaune est très prisé pour le tourisme, traversant les cols de Villefranche et de Montlouis, le viaduc de Séjourné ou le pont suspendu Gisclard. Il fait aujourd'hui partie intégrante ...
Fondée sur les archives de l'hebdomadaire "La vie du rail", l'histoire du TGV Atlantique est présentée. L'ouvrage relate la conception, les travaux et la mise en service de la ligne, entre 1983 et 1990, puis la réalisation de ses extensions vers le Sud et la Bretagne...
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