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Découvrez le résumé de notre rencontre avec Arnaud Orain à propos du livre "Le monde confisqué : essai sur le capitalisme de la finitude (XVIe-XXIe siècle)".
Dans cette rencontre animée par Éric Berr, Arnaud Orain présente son livre Le monde confisqué : essai sur le capitalisme de la finitude (XVIe-XXIe siècle), où il explore les différentes phases du capitalisme au cours des cinq derniers siècles. L'auteur conteste la dichotomie traditionnelle entre libéralisme et intervention de l'État, affirmant qu'elle est de moins en moins pertinente pour comprendre notre monde actuel. Il identifie deux régimes de capitalisme : le capitalisme libéral, marqué par une croissance potentiellement infinie grâce à la concurrence, et le capitalisme de la finitude, qui se caractérise par une perception de ressources et de marchés limités, entraînant une dynamique de jeu à somme nulle et de prédation entre les nations.
Arnaud Orain approfondit sa thèse en évoquant le rôle crucial du transport maritime et des compagnies-États dans cette dynamique de capitalisme de la finitude. Il s'appuie sur les travaux de Hugo Grossius et Alfred Mahan pour illustrer comment la liberté des mers et la puissance navale ont influencé les relations économiques globales. L'historien met en lumière la résurgence moderne des compagnies-États, telles que les géants technologiques actuels, qui possèdent des attributs souverains similaires à ceux des anciennes compagnies coloniales. Il conclut en posant la question de savoir si nous sommes condamnés à alterner entre ces deux formes de capitalisme ou si une troisième voie, axée sur la coopération et la durabilité, est envisageable.
Arnaud Orain approfondit sa thèse en évoquant le rôle crucial du transport maritime et des compagnies-États dans cette dynamique de capitalisme de la finitude. Il s'appuie sur les travaux de Hugo Grossius et Alfred Mahan pour illustrer comment la liberté des mers et la puissance navale ont influencé les relations économiques globales. L'historien met en lumière la résurgence moderne des compagnies-États, telles que les géants technologiques actuels, qui possèdent des attributs souverains similaires à ceux des anciennes compagnies coloniales. Il conclut en posant la question de savoir si nous sommes condamnés à alterner entre ces deux formes de capitalisme ou si une troisième voie, axée sur la coopération et la durabilité, est envisageable.