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L'immeuble 1pulsion fait partie du projet Grand Matabiau quais d'Oc à Toulouse. L'auteure propose une réflexion autour de deux thématiques : la construction hors-site, en usine, de l'immeuble, et le bien-être des usagers. ©Electre 2025
Toulouse : la SNCF à la barre
Le groupe SNCF, l'un des premiers recruteurs de France et deuxième propriétaire foncier après l'État, dispose dans le pays de quelque 2000 hectares qui ne lui sont plus utiles et peuvent notamment être aménagés au plus grand profit de la collectivité.
À Toulouse, le projet Grand Matabiau quais d'Oc, étendu sur 135 hectares, a entamé sa métamorphose avec un premier programme tertiaire qui regroupe les équipes de la SNCF Occitanie, soit près d'un millier de collaborateurs. L'immeuble 1pulsion est réalisé par Espaces Ferroviaires, en tant que maître d'ouvrage promoteur, en partenariat avec SNCF Immobilier, Europolia et Toulouse Métropole.
Conçu par le groupement GA Smart Building-Leclercq Associés, ce bâtiment a la particularité d'avoir été réalisé hors-site, en usine, avant d'être assemblé sur sa parcelle. À cette mise en oeuvre limitant drastiquement les nuisances, s'ajoute une attention particulière à son contexte, à la réduction de l'empreinte carbone, de la pollution et aux conditions de travail et de sécurité des ouvriers, 1pulsion se définit également par le réemploi de matériaux, la présence de jardins en étages et l'importante pénétration de lumière naturelle qui renforcent l'hospitalité, le bien-être et les interactions au sein des espaces de travail.
Toulouse : SNCF at the Helm
The SNCF group - one of France's largest employers and the country's second largest landowner after the State - owns some 2,000 hectares of railway land no longer required for operational use, much of which can now be redeveloped for the benefit of the wider community.
In Toulouse, Grand Matabiau quais d'Oc's project - covering 135 hectares - is undergoing a major transformation, heralded by the construction of a new office building that brings together various SNCF Occitanie teams and accommodates around a thousand employees. The project is being spearheaded by Espaces Ferroviaires, as the client, and in close partnership with SNCF Immobilier, Europolia and Toulouse Métropole.
Designed through GA Smart Building-Leclercq Associés partnership, the building is distinctive in having been constructed off-site, in a factory setting, before being assembled on the plot. In addition to this significant reducing disruption and on-site nuisances, this project adds a renewed attention to context, carbon footprint and pollution, working conditions and site safety. 1pulsion is also defined by the reuse of materials, the presence of gardens on the upper floors and the quality of natural lights which enhance hospitality, well-being and interactions within the workplace.
Paru le : 05/09/2025
Thématique : Monographies d'architectes Autres pays
Auteur(s) : Auteur : Fanny Léglise
Éditeur(s) :
Archives d'architecture moderne
Ante prima
Collection(s) : Architecture, espaces ferroviaires
Contributeur(s) : Traducteur : Isabelle Perreault
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-87143-446-7
EAN13 : 9782871434467
Reliure : Broché
Pages : 136
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 18.0 cm
Épaisseur: 1.5 cm
Poids: 444 g