Une mise en lumière des enjeux, notamment climatiques, de l'industrie automobile en France. L'auteur propose un regard nouveau sur le secteur automobile français, européen et mondial. ©Electre 2026

Quatrième de couverture

Ces cinq dernières années, le secteur automobile français a perdu près de 50 000 emplois et pourrait en perdre rapidement 75 000 supplémentaires d'ici à 2035. En cause : le rouleau compresseur chinois (35 millions de véhicules produits par an aujourd'hui contre moins de 3 millions au début des années 2000). Mais pas seulement : toute l'industrie automobile européenne doit aussi batailler contre l'inflation des normes produites par Bruxelles qui a imposé, notamment, l'abandon du moteur thermique sans tenir compte des impératifs industriels !

Ce livre n'est pas seulement un cri d'alarme face à cette situation. C'est aussi un témoignage et un manifeste : en acteur privilégié de la vie politique et économique depuis deux décennies, Luc Chatel nous entraîne dans les coulisses des négociations, à Bercy, à l'Élysée, à la Commission européenne pour raconter comment l'automobile française tente de résister à ceux qui veulent la détruire alors qu'elle reste l'un des tout premiers employeurs industriels et le premier financeur de la recherche privée en France. Avec un objectif : éviter la disparition d'un secteur dont les ingénieurs, depuis le début du XX^e siècle, comptent parmi les plus brillants et les plus inventifs de l'histoire industrielle du pays.

Fiche Technique

Paru le : 14/10/2026

Thématique : Economie générale

Auteur(s) : Auteur : Luc Chatel

Éditeur(s) : Flammarion

Collection(s) : Essais

Série(s) : Non précisé.

ISBN : 978-2-08-017154-2

EAN13 : 9782080171542

Reliure : Broché

Pages : 160

Hauteur: 21.0 cm / Largeur 14.0 cm

Épaisseur: 1.3 cm

Poids: 164 g