Mêlant approche théorique et données empiriques, l'auteur porte un regard sur la ville et la mobilité. Il mène une réflexion sur l'action publique et sur les moyens mis à sa disposition pour gouverner le potentiel d'accueil des villes et des territoires. ©Electre 2025
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet des potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et de communication à distance, et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose d'explorer ce qui fait la persistance de la ville contemporaine à partir de la mobilité. Les acteurs individuels et collectifs sont doués de mobilité, ils déploient des compétences assez pointues et disposent d'aptitudes imaginatives pour s'approprier des systèmes techniques qu'ils mettent au profit de projets personnels ou collectifs, voire d'entreprise. L'ouvrage est volontairement fidèle à une posture dialectique entre développement théorique et mise en tension avec des données de recherches empiriques. Il contribue ainsi à alimenter les débats qui traversent actuellement la recherche sur les mobility studies, la gouvernance urbaine, l'exclusion sociale, le droit à la ville, la gentrification et l'étalement urbain. Retour sur la ville se termine par la proposition de dix thèses sur la ville et l'urbain.
Paru le : 21/08/2014
Thématique : Aménagement du territoire
Auteur(s) : Auteur : Vincent Kaufmann
Éditeur(s) :
Presses polytechniques et universitaires romandes
Collection(s) : Espace en société
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-88915-068-7
EAN13 : 9782889150687
Reliure : Broché
Pages : 198
Hauteur: 21.0 cm / Largeur 15.0 cm
Épaisseur: 1.3 cm
Poids: 330 g
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