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Fait le point sur la perméabilité des sols, son impact sur la stabilité des ouvrages de génie civil et ses conséquences écologiques. Décrit, analyse et interprète l'ensemble des essais et mesures des caractéristiques hydrauliques des sols, comme les mesures piézométriques, l'essai Lefranc, l'essai Lugeon, le forage, le micromoulinet et les essais de pompage. ©Electre 2025
Souvent négligée par les géotechniciens, l'hydraulique souterraine est pourtant un facteur essentiel de la stabilité des ouvrages et constitue, à ce titre, l'une des composantes importantes de la géotechnique.
En effet, pour résoudre les problèmes posés par la circulation d'eau dans les sols, il faut d'abord savoir reconnaître sa présence et apprécier s'il s'agit d'une seule nappe ou de plusieurs nappes superposées. C'est le rôle des piézomètres. Il faut ensuite s'attacher à définir les problèmes que pose cette eau et qui se ramènent presque tous soit à son élimination (rabattement de nappe), soit à une réduction de sa charge (drainages). Pour ce faire, il faut connaître, d'une part, les conditions aux limites du phénomène et, d'autre part, les caractéristiques hydrauliques de l'aquifère, c'est-à-dire son coefficient de perméabilité, sa transmissivité et son coefficient d'emmagasinement.
Le coefficient de perméabilité peut être évalué par des essais ponctuels en forage (essais Lefranc) mais, surtout, par des essais de pompage à grande échelle qui sont, par ailleurs, les seuls à permettre l'évaluation de la transmissivité et du coefficient d'emmagasinement. En rocher, on procède à des essais Lugeon. Mais, qu'il s'agisse de sols ou de roches, il est souvent intéressant de mesurer les vitesses verticales de l'eau dans un forage soumis à une charge différentielle pour apprécier qualitativement les contrastes de perméabilité entre les différentes strates. On réalise alors des essais au micromoulinet. Il est quelquefois nécessaire d'évaluer le coefficient de perméabilité des sols secs ou non saturés. On procède alors à des essais type Nasberg, Winger ou USBR.
C'est la description, la théorie, la réalisation et l'interprétation de l'ensemble de ces essais qui constituent la matière de cet ouvrage.
Paru le : 09/12/2004
Thématique : BTP
Auteur(s) : Auteur : Maurice Cassan
Éditeur(s) :
Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées
Collection(s) : Non précisé.
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782859783969
Reliure : Broché
Pages : 568
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 17.0 cm
Épaisseur: 3.4 cm
Poids: 959 g