Cet ouvrage retrace l'histoire du train, du tacot, du funiculaire et du tramway à Besançon depuis la fin du XIXe siècle à l'aide de nombreuses photographies et cartes postales. ©Electre 2025
Avec l'arrivée de la ligne LGV Rhin-Rhône dans deux gares de l'agglomération bisontine, avec le lancement des travaux pour le tramway au centre-ville, 2011 apparaît comme l'année de la revanche pour la capitale comtoise : une remise sur les rails ?
Ecartée au moment de la naissance des chemins de fer, la ville de Besançon avait compensé en tissant un réseau interrégional qui rompait l'isolement. Le tacot ajoutait ses étroits maillons, reliant le haut Doubs et la Haute-Saône à la ville. Enfin, le tramway offrait un relais jusqu'en son centre. Las ! Le temps a fait son oeuvre de destruction. Pourtant il n'est pas trop tard. Même s'il reste quelques batailles à gagner, le rail, revigoré, devrait permettre à la cité couronnée par Vauban de relever les défis du XXIe siècle au niveau régional, national mais aussi européen.
Ancien journaliste, Gérard Ferrand, petit-fils de traminot, souligne, à travers cette évocation historique richement illustrée, tous les atouts que confère à Besançon et à son agglomération leur patrimoine ferroviaire.
Paru le : 22/09/2011
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : Gérard Ferrand
Éditeur(s) :
Editions Sutton
Collection(s) : Mémoire en images
Contributeur(s) : Collaborateur : Jean-Claude Gagnepain
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-8138-0375-7
EAN13 : 9782813803757
Reliure : Broché
Pages : 144
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 17.0 cm
Épaisseur: 0.8 cm
Poids: 380 g
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