S'intéresse à la mutation du secteur du fret ferroviaire en Europe et à ses pertes de parts de marché au profit des transports routiers de marchandises. Examine, avec l'ouverture des réseaux ferroviaires à la concurrence, l'apparition de nouvelles entreprises et s'interroge sur leur pérennité et l'impact de leur présence sur l'avenir des opérateurs historiques. ©Electre 2024
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L'INTÉGRATION EUROPÉENNE DES TRANSPORTS FERROVIAIRES DE MARCHANDISES
En Europe, le marché du fret ferroviaire est en pleine mutation. Alors que la multiplication des échanges de marchandises à longue distance est favorable au chemin de fer, ces derniers ne cessent de perdre des parts de marché au profit des transports routiers de marchandises. Les raisons de ce déclin sont multiples : des prestations de qualité insuffisante, une conception logistique déficiente, un recours trop rare aux technologies informatiques de pointe, ou encore un manque de dynamisme commercial.
Avec l'ouverture des réseaux ferroviaires à la concurrence, de nouvelles entreprises apparaissent : va-t-on dans ces circonstances voir les opérateurs historiques parachever leur mutation ou sont-ils menacés de dépérissement ? Les nouvelles entreprises vont-elles réussir à être rentables commercialement là où les opérateurs traditionnels ont toujours échoué ?
La Table Ronde s'est efforcée d'apporter des réponses à ces questions en examinant précisément la recomposition du paysage ferroviaire européen. Elle en a tiré des leçons précieuses pour la politique des transports en Europe.
Paru le : 21/07/2004
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : Table ronde d'économie des transports (125 ; 2002 ; Paris)
Éditeur(s) :
CEMT
Collection(s) : Tables rondes CEMT
Contributeur(s) : Editeur scientifique (ou intellectuel) : Conférence européenne des ministres des transports. Centre de recherches économiques - Auteur : Conférence européenne des ministres des transports - Auteur : Centre de recherches économiques pour le développement de l'arrondissement de Fougères
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9789282113202
Reliure : Broché
Pages : 128
Hauteur: 27.0 cm / Largeur 2.0 cm
Épaisseur: 0.7 cm
Poids: 276 g
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