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Pourquoi ils sont tombés : histoires authentiques de catastrophes aériennes... Les faits... La vérité

Auteur : Jean-Pierre Otelli

Paru le : 04/10/2007
Éditeur(s) : Altipresse
Série(s) : Non précisé.
Collection(s) : Histoires authentiques
Contributeur(s) : Non précisé.

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Résumé

L'auteur, pilote, fait le récit de catastrophes aériennes provoquées par des défaillances techniques graves. Ses histoires sont élaborées à partir des enregistrements des boîtes noires qui équipent les avions : le CVR qui enregistre les conversations des équipages dans le poste de pilotage et le FDR qui note les principaux paramètres de vol. ©Electre 2018

Quatrième de couverture

Que s'est-il vraiment passé le 25 juillet 2000 lorsque Concorde s'est écrasé à côté de l'aéroport de Roissy ? L'appareil a été arrêté de vol pendant un an puis il a revolé avant d'être définitivement cloué au sol. Tous les pays n'appliquent pas la même rigueur quand il s'agit de sécurité aérienne... Des avions de ligne américains ont été autorisés à poursuivre leur exploitation commerciale après des problèmes techniques autrement plus graves que ceux du supersonique. Deux poids et deux mesures ? Pourquoi ? Toute la vérité sur le crash de Concorde. Et sur les autres... . L'inverseur de poussée d'un Boeing 767 s'ouvre en plein vol. L'avion est pulvérisé. Les 767 n'ont jamais été arrêtés. . La gouverne de direction d'un Boeing 737 se bloque : 132 morts. Les 737 continuent à voler. . Au Japon, un 747 perd sa queue en vol... Il s'écrase. Aucun Jumbo-jet n'est cloué au sol. . Un MD 83 est victime d'un blocage de gouverne, le pilote ne parvient plus à le contrôler. . Etc. L'histoire de l'aviation est parsemée d'exemples dans lesquelles une défaillance technique grave a provoqué une catastrophe, sans que l'on ait jamais arrêté les avions responsables.

Fiche Technique

Paru le : 04/10/2007

Thématique : Aviation

Auteur(s) : Auteur : Jean-Pierre Otelli

Éditeur(s) : Altipresse

Collection(s) : Histoires authentiques

Série(s) : Non précisé.

ISBN : 2-911218-58-2

EAN13 : 9782911218583

Format : Non précisé.

Reliure : Broché

Pages : 285

Hauteur : 24 cm / Largeur : 16 cm

Épaisseur : 2,5 cm

Poids : 443 g