Reprend l'histoire de l'apogée de la carrosserie écrite entre 1930 et 1939 notamment par Joseph Figoni et Claude Pourtout. Montre l'évolution du style aérodynamique, de sa naissance au coeur des années Art Déco avec le style goutte d'eau jusqu'à son paroxysme atteint à la foire internationale de New York. ©Electre 2025

Ce livre ne concerne pas seulement les automobiles, mais aussi les hommes qui les ont créées. Des lettres, des photographies et des documents nouvellement mis au jour mettent en évidence les liens étroits qui ont uni des hommes et des femmes qui ont travaillé ensemble et ont été dans certains cas jusqu'à trouver la mort ensemble comme membres de la Résistance.

Après un demi-siècle de silence, cet ouvrage fait la lumière sur leur héroïque sacrifice. Parmi ces victimes se trouve George Paulin, le génial styliste responsable de la Bentley Embiricos, exécuté en 1942 en même temps que Jacques Kellner, président de l'Association des carrosseries français.

On trouvera dans ces pages les créations les plus emblématiques de la carrosserie aérodynamique française:

• Les carrosseries de Figoni & Falaschi pour les salons de Paris, la Delahaye 165 carrossée par Figoni & Falaschi pour l'exposition de New York en 1939, avec toute la série des Talbot-Lago Goutte d'eau par Figoni & Falaschi.
• Les carrosseries de Marcel Pourtout pour la Delage D8 120, la Bentley Embiricos, et la Talbot-Lago T150C SS.
• Les Peugeot 302 et 402 d'Emile Darl'Mat, les Peugeot aérodynamiques, la Dubonnet, la Bugatti Atlantic et les voitures Voisin profilées, avec la présentation de leur créateur
• De nombreuses voitures auparavant ignorées sont montrées dans leur état actuel
  

Plus passionnante que la légende, la biographie de Georges Paulin est exposée ici pour la première fois, avec des documents inédits qui réduisent à néant un certain nombre de mythes bien établis.

Ces authentiques oeuvres d'art restent des sources d'inspiration pour les constructeurs modernes. Leur popularité persistante témoigne de la beauté de ces formes imaginées il y a si longtemps.

"De la passion à la perfection: la carrosserie française des années trente". Ce livre est une oeuvre d'amour à laquelle j'ai été heureux d'apporter mon soutien. En tant que collectionneur avide depuis de nombreuses années des belles françaises profilées, la conservation de ces oeuvres d'art automobiles constitue pour moi à la fois un devoir et un privilège. Comme tous leurs dévoués admirateurs, je considère comme un plaisir les servitudes qu'imposent leur remise en état, la vérification de leur authenticité, et la sauvegarde de leur histoire par la recherche des faits et des documents.

Ce livre vous fait pénétrer dans l'univers de la haute couture automobile française des années 30. Il retrace son évolution depuis les premières tentatives de profilage en Goutte d'eau jusqu'à son apothéose finale à l'exposition internationale de New York de 1939. Ces formes fluides sont l'oeuvre d'authentiques artistes qui ont eu la faveur de la haute société internationale. J'ai eu le privilège de rencontrer certains des carrossiers les plus réputés et d'écouter leurs souvenirs en partageant leur passion.

On comprend que ces automobiles aient pu être pendant cette grande époque la fierté de la nation française, Peter W Mullin (M. Mullin possède la plus importante collection du monde de voitures françaises à carrosserie profilée).