Analyse des perspectives de voir l'offre de services infrastructurels en matière de transport, notamment dans le secteur routier, guidée par les prix de ces services : rôle des fonds routiers dans l'amélioration de la maintenance, budgétisation de l'entretien routier, autofinancement des services d'infrastructures, redevances d'utilisation et infrastructures routières. ©Electre 2025
Tarification des infrastructures de transport et dimensionnement de la capacité
L'autofinancement de l'entretien et de la construction des routes
Le débat en cours sur les politiques à mener traite le plus souvent les redevances d'utilisation des infrastructures comme s'il s'agissait d'instruments fiscaux destinés à gérer la demande de transport. La Table Ronde a analysé les perspectives de voir l'offre de services infrastructurels guidée également par les prix de ces services. Elle a débattu des possibilités d'accroître les moyens mobilisables pour financer les investissements en infrastructures de transport et l'entretien de ces dernières en créant un quasi-marché des services d'infrastructures de transport. Le public a souvent l'impression que les redevances représentent une hausse déguisée de la taxation. Une tarification qui prend en compte l'usage des infrastructures (moyennant une redevance par unité de service) et certains critères pour accroître la capacité des infrastructures devrait corriger cette impression et favoriser ainsi l'acceptabilité politique de la tarification des infrastructures.
Paru le : 05/03/2007
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Table ronde d'économie des transports (135 ; 2005 ; Paris)
Collection(s) : Non précisé.
Contributeur(s) : Editeur scientifique (ou intellectuel) : Conférence européenne des ministres des transports. Centre de recherches économiques
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-92-821-0110-0
EAN13 : 9789282101100
Reliure : Broché
Pages : 156
Hauteur: 27.0 cm / Largeur 20.0 cm
Épaisseur: 0.7 cm
Poids: 322 g
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