Une étude sur l'opération Goosberry de 1944 qui a permis la création de ports artificiels sur les côtes normandes pour faciliter le débarquement des alliés, grâce au sabordage de plusieurs vieux bateaux placés en arc de cercle face aux plages, tels des brise-lames. L'auteur étudie précisément les faits, en s'appuyant sur des témoignages et des documents d'archives reproduits dans l'ouvrage. ©Electre 2025
Depuis soixante ans, on a beaucoup parlé et écrit sur ce fameux D.Day et sur les exploits des unités alliées qui, au prix des pires sacrifices, de milliers de morts et blessés et des plus lourds investissements matériels et logistiques jamais engagés dans un conflit militaire, percèrent le Mur de l'Atlantique.
Mais un chapitre n'a été que très peu ouvert : celui des soixante vieux navires transformés en blockships dont les coques rouillées, une fois coulées, ont protégé tant de navires de débarquement et de ravitaillement.
En effet, sans Gooseberry deuxième acte dans l'opération Neptune, Overlord et les autres plans qui ont suivi n'auraient pu être menés à bien.
C'est cette logistique que Pascal Hervez-Baudin fait découvrir avec précision pour le plus grand intéret des spécialistes comme de tous les passionnés de cette tranche d'histoire mondiale.
Paru le : 15/12/2006
Thématique : Seconde guerre mondiale
Auteur(s) : Auteur : Pascal Hervez-Baudin
Éditeur(s) :
Eurocibles
Collection(s) : Inédits & introuvables
Contributeur(s) : Préfacier : Gilles Perrault
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-914541-49-7
EAN13 : 9782914541497
Reliure : Broché
Pages : 158
Hauteur: 22.0 cm / Largeur 15.0 cm
Épaisseur: 0.7 cm
Poids: 270 g
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